?

Log in

Привет

x_6c5d044b.jpg
Меня зовут Андрей Орехов и я из Нижнего Новгорода. Изучаю города, сопровождая это фотографиями с крыш и других нетипичных для туристов мест. Делаю репортажи про промышленные предприятия и интересные городские события. Свободное время провожу в путешествиях, о которых рассказывают в блоге.

Фотографирую архитектуру, интерьеры, репортажи с событий и производств. С моим портфолио можно ознакомиться здесь - http://orekhov.photo.

Провожу эксклюзивные экскурсии по Нижнему Новгороду: по крышам и домам. Прочитать подробнее можно здесь - экскурсии и цены.

Основные теги блога:
Высотный Нижний - все фотографии этой серии сделаны с различных крыш города. Самая большая и уникальная сборка. Скачать архив превью - тут.
Репортаж
Производство

ПутешествияCollapse )

Мой материал можно свободно использовать в некоммерческой деятельности, только не забывайте ставить ссылку на мой ЖЖ и подписывать авторство. Приобрести же для журнала, рекламы, сайта или другой коммерческой деятельности можно написав мне на почту: me@orekhov.photo.
Также я с удовольствием откликнусь на предложение что-нибудь поснимать или куда-нибудь съездить - пишите.



Почта: me@orekhov.photo
Телефон: 8(920)299-79-59
ВКонтакте - можно использовать как альтернативный способ связи.
Твиттер

Я никогда не был на Исаакиевском соборе, хотя знаю, что там огромный трафик. Разнообразие доступных крыш всегда затмевало эту доминанту для меня, да и платить я не особо люблю. В июне провожал друзей до Адмиралтейской и проходили мимо - поднялся посмотреть на виды, которые там открываются.
Игнорировать эту точку четыре года было правильным решением. Тот случай, когда высота почти ничего не дает.


Грациозные портовые краны не разгружают суда, по территории площадью 19 га не ходят рабочие, крытые складкие помещения на 100 тыс. кв. м. пустуют. В отдаленных углах встречаются мужики, медленно распиливающие весь металл, который можно найти. Сложно определить причастны ли они к администрации порта, долгие годы высасывающая последние деньги из предприятия, или они, как и я, просто перелезли через забор, но у них еще много работы, поскольку на территории еще стоят несколько больших ангаров и четыре портовых крана.

Такая сегодня ситуация у нижегородского речного порта, расположенного на слиянии двух рек. За последние несколько месяц я побывал на территории нижегородского порта на Стрелке огромное количество раз, даже сводил несколько больших групп в рамках своих необычных экскурсий по городу и могу сказать, что здесь почти закончилась жизнь и многолетняя история, начавшаяся в 1932 году c приказа Наркомвода об образовании нижегородского речного порта.Read more...Collapse )

Месяц назад появился анонс с названием "Монстрация". Суть мероприятия заключается в массовом шествии с лозунгами и транспарантами, к которым мы привыкли, тем более на 1 мая, но ключевое отличие - это художественность и большая доля абсурда. Первая Монстрация прошла в Новосибирске 1 мая 2004 года, собрав 80 человек. Сейчас они собирают по 4000. Меня это заинтересовало.
До Нижнего Новгорода Монстрация добралась только сегодня. В первой половине дня прошли все официальные первомайские демонстрации, а вот вечером на улице Рождественской было запланировано шествие для тех, кто хочет самовыражаться иначе.Read more...Collapse )



В некоторых поездках я вспоминаю, что иногда можно снимать видео. Вот смонтировал короткий ролик по Калининграду.

Балтийское море


В Калининградской области есть всего два города, куда можно добраться на общественном транспорте и погулять у Балтийского моря: Балтийск и Зеленоградск. У нас выбор пал на Балтийск. Город оказался тихим и спокойным. Людей на улицах почти нет. Улавливаются нотки схожести с Кронштадтом и Североморском. Вдоль улиц встречаются заборы, за которыми бродят моряки и военные. В городе сохранилась настоящая крепость, окруженная большом рвом с водой, которая когда-то была немецким фортом. Сейчас там находится действующая военная часть. Редкое явление, когда старое сооружение используют по назначению.
Read more...Collapse )

Ледоход в Нижнем


В Нижнем третий день идет лед. Вчерашний вечер я провел на берегу, наслаждаясь этим весенним природным явлением. Всего за два часа ледоход из плотного потока льдин превратился в единичные редкие льдинки. сделал несколько фотографий. Хотел придумать один добротный кадр на тему ледохода, как получилось сделать это два года назад(последний кадр в посте), но не вышло, потому что других мест для съемки, чтобы бы чуть сверху и в тоже время в метре от воды, нет.
Read more...Collapse )

Из 13368 ранее существовавших жилых и общественных зданий и сооружений Калининграда после войны было разрушено 8355 зданий. В городе не сразу понимаешь - где же он, центр? Мы привыкли видеть пешеходные улицы, красивые здания в центральных частях городов, но в Калининграде всю эту самую красоту приходится собирать по крупицам, чаще - на окраинах города и в жилых районах Амалиенау и Марауненхоф, где уцелело много немецкой застройки. В них я провел полноценных два дня, гуляя по аккуратным улицам и заглядывая в довоенные дома.Read more...Collapse )

Три года назад мне написал будущий автор этой книги с просьбой о помощи. Тогда он только начинал свою писательскую деятельность и хотел попробовать себя в серии "Вселенная метро 2033". Ему нужна была информация и фотографии, на которых можно было бы наглядно рассказать и объяснить устройство нижегородского метро и других подземных сооружений города.

На фоне общего увлечения было интересно читать про столичную подземку в книгах Глуховского или другие города в серии "вселенная метро 2033". С тех пор мне хотелось, чтобы кто-нибудь написал и про наш город. Поэтому на просьбу помочь я откликнулся даже с неким воодушевлением.Read more...Collapse )

Калининград


В конце января слетал на несколько дней в Калининград. Давно хотел посмотреть, что из себя представляет такое уникальное явление, как российский город с европейской историей, который отдален от основной территории страны. Я планировал слетать в этот город ближе к весне или лету, но в мои планы вмешалась авиакомпания «Победа».

Это путешествие началось в автобусе, когда я ехал с учебы домой, пролистывал новостную ленту и наткнулся на сумасшедшую акцию от «Победы». Авиакомпания раздавала билеты во внушительный список городов всего за 99 рублей в одну сторону. Тут можно было бы вставить картинку с "Карл!", потому что за такие деньги едва шоколадку купить можно.

С какой же скоростью эти билеты продавались! Пока вводил паспортные данные и пропускал различные платные опции, нужные билеты кто-то уже покупал, поэтому сайт выдавал ошибку и кидал в начало данной операции. Таким образом меня прокрутили три раза. С каждым новым кругом общая картинка путешествия менялась. В итоге удалось купить один билет за 99 рублей, а другой за 500. Небольшой грустный осадок был, но в целом это все равно была победа! Read more...Collapse )

Профиль

s1rus
Андрей Орехов

Календарь

August 2016
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Метки

Подписки

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com