?

Log in

Привет

x_6c5d044b.jpg
Меня зовут Андрей Орехов и я из Нижнего Новгорода. Изучаю города, сопровождая это фотографиями с крыш и других нетипичных для туристов мест. Делаю репортажи про промышленные предприятия и интересные городские события. Свободное время провожу в путешествиях, о которых рассказывают в блоге.

Фотографирую архитектуру, интерьеры, репортажи с событий и производств. С моим портфолио можно ознакомиться здесь - http://orekhov.photo.

Провожу эксклюзивные экскурсии по Нижнему Новгороду: по крышам и домам. Прочитать подробнее можно здесь - экскурсии и цены.

Основные теги блога:
Высотный Нижний - все фотографии этой серии сделаны с различных крыш города. Самая большая и уникальная сборка. Скачать архив превью - тут.
Репортаж
Производство

Путешествия
Европа:Стокгольм, Хельсинки, Барселона
Украина: Киев, Львов, Одесса, Харьков
Россия: Москва, Питер, Выборг, Кронштадт, Мурманск, Североморск, Териберка, Кировск, Орел, Дзержинск, Чебоксары, Казань, Самара, Уфа, Челябинск, Карабаш, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Байкал.
Турция: Стамбул





Мой материал можно свободно использовать в некоммерческой деятельности, только не забывайте ставить ссылку на мой ЖЖ и подписывать авторство. Приобрести же для журнала, рекламы, сайта или другой коммерческой деятельности можно написав мне на почту: me@orekhov.photo.

Добавить в друзья

Контакты:
Почта: me@orekhov.photo
Телефон: +7 920 299 79 59

Мои социальные сети:
promo s1rus august 3, 2015 22:05 9
Buy for 30 tokens
Мой блог в свое время начался с крыш Нижнего Новгорода, и долгое время можно было наблюдать только их. Я съел в этом самую толстую собаку среди нижегородцев, посетив свыше 100 городских крыш, и теперь готов поделиться с этим с вами, организовав экскурсии по крышам. Если говорить коротко, я готов…

Хорватия: Шибеник


Загрузившись после Плитвицких озер в машину отправился в Шибеник, минуя Задар. Этот небольшой город безумно понравился по фотографиям в интернете. Тут должно было быть все, как я люблю: узкие извилистые улочки старого города, древние здания, плотная застройка и мостовые из отшлифованного веками камня.
В этом городе все так и оказалось. Я пробыл здесь 1,5 дня, каждая минута которого была безумно насыщенной. Один из лучших городов в хорватской поездке. Под катом будет много текста про историю в один из вечеров.
Read more...Collapse )

На дворе июль месяц. На часах без пятнадцати пять. Над водой кричат чайки. На предприятии спит охрана. Этим утром не спит только он, работник нижегородского порта на Стрелке. Он начинает свое раннее утро с поклонения бывшему вождю, выкриков советских лозунгов, подсчета товара, планирования логистики по карте города и спортивной разминки перед подъемом на кран.
Ладно, это все шутки. Вчера снесли последний кран в порту, и нашему работнику теперь вовсе некуда ходить по утрам. Решил, что все-таки фотографии вышли забавными и момент хороший, хотя реализация фотографий помутненным долгой ночью разумом оставляет желать лучше.Read more...Collapse )

Проведя три дня на полуострове Истрия и посмотрев Ровинь, Поречь и Врсар, отправился к Плитвицким озерам - 250 км и 4,5 часа ходу по гугл картам. Было два варианта: ехать платной дорогой по автобану и бесплатной дорогой, частично проходящий вдоль побережья. Первый вариант быстрый, второй - медленный. Ехать вдоль побережья было здорово. Преимущество перемещения на автомобиле использовалось на 100%. Были постоянные остановки на фотографии и наслаждением природы. Путь сопровождался кучей гор, серпантинов и клевых смотровых, но за это пришлось заплатить - дорога заняла 8 часов.
Read more...Collapse )

Сильные снегопады парализуют города с автомобилями и аэропорты. Новости о проблемах на железных дорогах появляются крайне редко. В этом году зима началась правильно. В конце ноября выпало большое количество снега, но это не повлияло на работу Горьковской железной дороги, движение поездов осуществлялось строго по расписанию.

Снегоборьба - организованная и слаженная работа железнодорожников. Она идет круглосуточно, по сменному графику. На борьбу со снежными заносами выходят снегоуборочные машины, плужные снегоочистители и пневмоочистительные машины. Особо внимание уделяется стрелочным переводам: их чистят и с помощью пневматики, и вручную. Этой зимой работают новые пневмоочисительные машины(ПОМ) и самоходные снегоуборочные поезда (ПСС).Read more...Collapse )

С моего последнего визита в мае стадион «Нижний Новгород», который строится к Чемпионату мира по футболу 2018 года, сильно изменился. Теперь по-настоящему чувствуется масштаб и грандиозность. Сооружение приобретает очертания и становится заметным в городском ландшафте. Хорошо видна трибунная «волна», многочисленные трехгранные колонны и небольшая часть конструкции будущей крыши. На фоне этого семидесяти метровый собор Александра Невского выглядит не таким уж и большим.

В настоящее время на стадионе завершились монолитные работы и продолжается возведение каркаса крыши новой арены, состоящий из шестнадцати укрупненных блоков металлоконструкций, каждый весом приблизительно 220 тонн. Это часть стройки одна из самых интересных, потому что общий вес конструкции составит более 10 тысяч тонн, что почти в 1,5 раза тяжелее Эйфелевой башни.
Read more...Collapse )

Ох как я давно не был в убежищах и бомбарях! Давно потерял к этому какой-либо интерес, хотя признаю, что раз в несколько лет попотеть над гермой может быть даже увлекательно. На фотографиях убежище одного известного большого предприятия Нижнего Новгорода. Изначально цель ночной вылазки была совсем другая, куда масштабнее и ценнее, но все пошло наперекосяк: светало рано, объявилась ночная смена, поезд в Москву отправлялся через 3,5 часа. Убежище стало лишь утешающий приз.
Впервые был в убежище радиальной формы. Что-то новое. В середине расположена комната начальника объекта, вокруг которого уже все остальное. Площадь сооружения маленькая, поэтому внутри довольно тесновато, кроме главного зала со столами.
Read more...Collapse )

Хорватия: Пореч и Врсар


День начался рано, в 10 утра! Хе-хе! Стартовал в Пореч, после которого нужно было успеть заехать во Врсар по пути. Два небольших старых города на берегу моря. Следующие по величине после Пулы и Ровиня на полуострове Истрия.
От Ровиня ехать не долго, минут 40 всего. Пореч оказался ровным, без возвышенности под центральную церковь. Всего 3-4 улочки в центре без ответвлений и подворотен. Гулял, смотрел, но изучать было нечего. На фотографиях в интернете это выглядело интересно, а на деле нет. Меня хватило на четыре часа, два из которых я залипал в парке. Делать было ничего. Скукота и провал.Read more...Collapse )

Хорватия: Ровинь


Хорватские приключения начались с Пулы, куда я прилетел на самолете. Перед путешествием смотрел фотографии интересных мест и этот город показался скучным. Выделил на него всего пару часов, чтобы пробежать по центральным улицам и глазком посмотреть на Амфитеатр, который везде выглядит одинаково. Иногда этот способ лажает, и город бывает крутым, но не в этот раз.
Первая остановка была в Ровине - это небольшой город на полуострове Истрия. Приехал к вечеру, когда солнце уже садилось. Если первый вечер оставил сомнительные впечатления, то после полноценной прогулки на второй день стало ясно, что город хороший и приятный. Одного дня здесь достаточно, чтобы успеть посмотреть историческую часть и увидеть все самое интересное.Read more...Collapse )

Как я ездил в Хорватию


В конце июля гонял в Хорватию! Да, да, "ну ты быстрый" и все такое. До нормальных фотографий я еще даже не добрался, зато у меня нашлось немного фотографий так называемого бэкстейджа. В путешествиях я обычно выпускаю фотоаппарат из рук только вовремя приема пищи, поэтому почти все фотографии сделаны, когда я снимаю что-то. Новые айфоны снимают шикарно, особенно днем. Я даже после этого задумал о том, чтобы попробовать куда-нибудь отправиться только с телефоном.
Это был первый опыт путешествия на машине. 10 городов, 159,4 км пешком, 2300 фотографий, 6 купаний в море, 2 хороших заката, 1 ночь в компании бездомного, 2 тусовки с хорватами, 12 пончиков с шоколадом. Подробности уже скоро! :)Read more...Collapse )

Профиль

s1rus
Андрей Орехов

Календарь

January 2017
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Метки

Подписки

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com