Меня зовут Андрей Орехов и я из Нижнего Новгорода. Изучаю города, сопровождая это фотографиями с крыш и других нетипичных для туристов мест. Делаю репортажи про промышленные предприятия и интересные городские события. Свободное время провожу в путешествиях, о которых рассказывают в блоге.
Фотографирую архитектуру, интерьеры, репортажи с событий и производств. С моим портфолио можно ознакомиться здесь - http://orekhov.photo.
Провожу эксклюзивные экскурсии по Нижнему Новгороду: по крышам и домам. Прочитать подробнее можно здесь - экскурсии и цены.
Основные теги блога:
Высотный Нижний - все фотографии этой серии сделаны с различных крыш города. Самая большая и уникальная сборка. Скачать архив превью - тут.
Репортаж
Производство
Путешествия
Европа:Стокгольм, Хельсинки, Барселона, Лиссабон, Порту, Синта,
Украина: Киев, Львов, Одесса, Харьков
Россия: Москва, Питер, Выборг, Кронштадт, Мурманск, Североморск, Териберка, Кировск, Орел, Дзержинск, Чебоксары, Казань, Самара, Уфа, Челябинск, Карабаш, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Байкал, Калининград,
Турция: Стамбул
Мой материал можно свободно использовать в некоммерческой деятельности, только не забывайте ставить ссылку на мой ЖЖ и подписывать авторство. Приобрести же для журнала, рекламы, сайта или другой коммерческой деятельности можно написав мне на почту: me@orekhov.photo.
Контакты:
Почта: me@orekhov.photo
Телефон: +7 920 299 79 59
Мои социальные сети:
Меня зовут Андрей Орехов и я из Нижнего Новгорода. Изучаю города, сопровождая это фотографиями с крыш и других нетипичных для туристов мест. Делаю репортажи про промышленные предприятия и интересные городские события. Свободное время провожу в путешествиях, о которых рассказывают в блоге.…
Из-за поездки в Москву пропустил футбольную шведскую тусовку. Вчера наверстал упущенное с Хорватами и Аргентинцами. Их в разы меньше, но чувство праздника это все равно дарит. Хорваты начали веселиться ещё с обеда. Аргентинцы подтянулись ближе к вечеру. Огромный хорватский флаг, идущий волнами - это было просто вау.
Очень нравятся кричалки и песни. У Хорватов получалось петь очень мелодично, а удары в бочку одной из кафешек лишь дополняли звучание. Не понимаю, почему у иностранцев так много различных песен и кричалок. Вот нам, на мой взгляд, особо то нечего скандировать. Полторы песни, которые совсем не про футбол.
Не знаю как в долгосрочной перспективе, но пока хочется, чтобы это не заканчивалось.( Read more...Collapse )
Во времена рассвета советской космонавтики Крым стал ключевым местом для исследования дальнего космоса. Здесь располагался бывший центр дальней космической связи, откуда управляли 41 кораблем «Союз», 6 орбитальными станциями «Салют», 14 грузовыми кораблями «Прогресс».
Центр расположен в западной части полуострова, куда мы заехали в последний день трипа. Не обратить внимание на нацеленные в небо огромные чаши антенн просто нельзя – вокруг еще не засеянные поля, выжженная земля и ни одного дерева. Чистый горизонт упирается лишь в многочисленные антенны.
После событий 2014 года тарелки относятся к действующим частям воздушно-космических сил. Те самые космические войска, про которые я до этого только читал в интернете, и они за нами гонялись! Рассказываю.( Read more...Collapse )
Знаменитая крымская шестеренка - Санаторий Дружба. Коллаборация отечественных и чехословацких строителей в 1985 году. Это был маст си в моем плане для всех, кто неравнодушен к подобной архитектуре. Большое кольцо с острыми зубьями, которое визуально начинает двигаться, если идти вокруг. Знатно архитектор пошевелил своими шестеренками, потому что санаторий тупо стоит на горе с адским наклоном. Из-за конструктивных особенностей здесь каждый элемент здания – стены, перекрытия, перегородки – включены в работу, представляя собой единую конструкцию. Как в карточном домике. Снесешь стену - все рухнет.
( Read more...Collapse )
Магазины и оффлайн продажи - это хорошо, это налаженных процесс, но сейчас все больше и больше людей используют интернет-магазины, поэтому онлайн-продажи с каждым годом увеличивают свою долю. Обувная сфера здесь не исключение. У компании “Обувь России” 5 собственных интернет-магазинов под каждый бренд. Компания внедряет клиентские сервисы и обладает высоким уровнем IT-интеграции, чтобы лучше понимать своего покупателя. Розница «Обуви России» — это высокотехнологичный ритейл. Для этого была выстроена целая инфраструктура с дата-центрами, колл-центрами и даже блокчейном!
( Read more...Collapse )
Обувь - одна из основных вещей в нашей жизни. От нее зависит и комфорт, и здоровье. Ее приходится покупать на каждое время года, периодически обновлять и тратить время на покупки. Есть настоящие охотники за обувью, для которых пара новых кроссовок - это уже не просто обувь, а нечто особенное. Поэтому они готовы занимать очереди и стоять часами у магазинов. У магазинов группы компаний "Обувь России" сникерхеды, конечно, не стоят, но они как никто другой знает о продаже обуви все. 580 магазинов без опыта не откроешь!
( Read more...Collapse )
В Новосибирске есть российская обувная компания "Обувь России", которая уже 15 лет занимается производством и продажей обуви. Все началось в 2003 году из небольшой региональной розничной сети, а выросло в один из крупнейших федеральных обувных ротвейлеров страны по числу магазинов. Сейчас у компании более 580 магазинов в более 170 городах страны и 3300 сотрудников.
Честно признаюсь тоже услышал это название впервые и не понимал, как такая большая компания может быть не на слуху. Оказывается, на рынке она представлена брендами: Westfalika, Пешеход, Emilia Estra, Rossita, Lisette, S-TEP, ALL.GO. «Обувь России» сама создает продукт для своих брендов и контролирует все этапы его создания, начиная от разработки коллекции и заканчивая продажей конечному потребителю. Построить такую систему помогает существенный производственный опыт.
Компания имеет две производственные площадки — в Новосибирске, где работают автоматизированные комплексы по изготовлению обуви из ЭВА, и Бердске, где базируется производство обуви со всеми основными методами крепления подошвы. Общие производственные мощности составляют 500 тыс. пар обуви в год.
"Обувь России" производит ready-to-wear - это обувь, сшитая по готовым стандартизированным лекалам и продающаяся в магазинах. У компании три основных направления: обувь из натуральной кожи клеевым методом, цельноформованная обувь литьевым методом из материла ЭВА и обувь из натуральной кожи методом прямого литья на заготовку. Именно с последним я и познакомился. Пора узнать, как в России делают обувь!
После двух дней в Ереване пора было двигаться дальше. Проснулись поздновато, часов в 9. Выбрались на трассу легко, но долго. За эти два дня я так и не освоил общественный транспорт, кроме метро. Сложилось ощущение, что в этом городе никто не знает, как что здесь ездит, даже сами водители.
Было солнечно и тепло, Арарат скрывался в дымке. Прощальный взгляд бросить не получилось, также как и сделать главный кадр: с горой на фоне города. Вряд ли это будет поводом когда-нибудь вернуться сюда - я не успел проникнуться этой страной.
Вышли из автобуса рано. То, что казалось уже трассой на карте, на деле было еще городской дорогой, хоть и шестиполосной. Машины не реагировали на нас. Лениво побрели дальше. На горизонте проблеснул тупой лоб социального автобуса. “До конца по этой трассе”, - сказал я водителю, перебирая в руке целую горсть мелочи, которую уже было нереально потратить за этот день.
Дорога в Грузию из Армении одна - через озеро Севан. Раз уж времени на исторические развалины под Ереваном я не нашел, то напоследок решили посмотреть хотя бы еще одно туристическое место.( Read more...Collapse )
В последний день было тоскливо. Серые дождливые дни убили всю надежду на встречу с главной горой Армении. Проведя первую половину дня в бездумном шатании по городу, пришли с другом на площадь около станции метро, от которой должны были ехать в Хор Вирап. Смысла в этом не было, как и смысла ехать, пока нет горы, но мы почему-то все равно пришли. Солнце, которое изредка выглядывало, вселяло в меня надежду. Купили воды, сели на лавку. Скорее я тянул время и просто ждал, чем реально что-то решал.
Вдруг дети вокруг меня начинают кричать "Арарат, Арарат". Поворачиваю голову в сторону детей и вижу ту самую гору. Большая гора с заснеженным пиком возвысилась над однотипными домами Еревана. У меня перехватило дыхание. Перспектива и пейзаж изменились - это уже был другой город.( Read more...Collapse )
Начало поездки было обычным для любого нижегородца: железнодорожный вокзал, ласточка в Москву, метро в связке с автобусом до Внуково и форсаж по взлетной полосе в новом Боинге 737-800.
На тот момент об Армении я знал только то, что там находится гора Арарат. Именно ее я всячески пытался высмотреть из иллюминатора, уступив место у окна другу, чей полет был первым и насыщенным переживаниями. От того подлет к Еревану был веселее, чем когда ты просто разглядываешь транспортные развязки и здания. К сожалению, я так и не понял, был ли замечен Арарат. С такой высоты любая небольшая гора казалось той самой.
Первые мои ассоциации, возникшие при пролете над городом - Турция, Египет, Тунис. Выжженная земля, песок, коричневые здания. Именно это отложилось у меня в голове от детских поездок в те края.( Read more...Collapse )
