Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Трамвайное депо №2


Решаешь забраться за заброс: ломаешь колючую проволоку, перелетаешь забор, пробираешься по территории, протаптывая метровую толщину снега, и натыкаешься на 20 человек, которые идут с работы домой. Упс! Но как за любовь к трамваю можно наказывать? Вот и я не знаю, поэтому операция была обречена на успех.

Гниющие под открытым небом Дзержинска два трамвайных вагона серии Х: пассажирский и снегоочиститель. Проект 1925 года.Collapse )
promo s1rus january 26, 2033 00:18 42
Buy for 30 tokens
Меня зовут Андрей Орехов и я из Нижнего Новгорода. Изучаю города, сопровождая это фотографиями с крыш и других нетипичных для туристов мест. Делаю репортажи про промышленные предприятия и интересные городские события. Свободное время провожу в путешествиях, о которых рассказывают в блоге.…

Как ГЖД борется со снегом


Сильные снегопады парализуют города с автомобилями и аэропорты. Новости о проблемах на железных дорогах появляются крайне редко. В этом году зима началась правильно. В конце ноября выпало большое количество снега, но это не повлияло на работу Горьковской железной дороги, движение поездов осуществлялось строго по расписанию.

Снегоборьба - организованная и слаженная работа железнодорожников. Она идет круглосуточно, по сменному графику. На борьбу со снежными заносами выходят снегоуборочные машины, плужные снегоочистители и пневмоочистительные машины. Особо внимание уделяется стрелочным переводам: их чистят и с помощью пневматики, и вручную. Этой зимой работают новые пневмоочисительные машины(ПОМ) и самоходные снегоуборочные поезда (ПСС).Collapse )

Алые паруса в Питере


Петербург начался ночью. Ночью на заводе. На заводе в Нижнем Новгороде. Мы медленно передвигались по темным улицам огромной территории в надежде пробраться в цех. Через три часа поезд в Москву, где у меня была интерьерная съемка, а мы все еще прятались в кустах от мимо проходящего охранника.

Я успел только добраться домой, собрать вещи на следующую неделю приключений и отправиться на вокзал. Завод вымотал. Ехать в стриже было невыносимо тяжело. Мне казалось, что он бесконечный. Все мысли были только о том, какой же ад меня ждет ближайшие три дня. Тому виной Алые паруса - главный праздник российских школьников. И все бы ничего, но он по совместительству является днем, когда в Питер съезжаются все, кто так или иначе связан с крышами. В этот день можно повидаться со всеми, кого не видел несколько лет с разных концов страны.

По своей глупости и наивности я предпочитал сдачу сессии этому дню. Как же я ошибался! На сессию можно было забивать, но я понял это слишком поздно - время было уже упущено. За последние годы ажиотаж на Алые паруса упал и ездить особо не хотелось. В этом году я получил неожиданное предложение съездить и как следует тусануть от старого доброго товарища в тот же день, когда я защитил диплом. "Все слишком круто сложилось, надо ехать". Это были первые Алые паруса в моей жизни.
Collapse )

Самая западная точка Европы


После знакомства со океаном в Териберке, когда путешествовал по Кольскому полуострову, мысль о закате на самой западной точке Европы не давала мне покоя. Только представьте: стоять у обрыва, который до определенного времени считался краем земли, а сейчас самой западной точкой Евразийского континента, смотреть на заходящее за Атлантический океан солнце и пытаться устоять на ногах, потому что у ветра другие планы на этот романтический момент. Потрясающе же!

Этим атмосферным местом считается мыс Рока. Место популярное, днем наверняка туристов автобусами выгружают, но уехать с "края земли", если немного задержался, трудновато. Последний автобус отъезжает с мыса в 20.58, а солнце должно было коснуться горизонта только в 21.08. Но кто не рискует, тот не наслаждается мощью Атлантического океана!Collapse )

Порту


Во всех рекомендациях вторым после Лиссабона стоит Порту. Не зря! Меня он впечатлил даже больше, чем столица, поэтому, выбирая между этими двумя городами, отдал бы предпочтение Порту. Великолепный город, который сконцентрировал в себе все хорошее и плохое, что есть в Португалии.

Порту расположен на 270 км севернее Лиссабона. С хорошими португальскими дорогами это расстояние преодолевается за 3 часа.Collapse )

Киевский скоростной трамвай


Перепутав остановку по пути в центр, оказался на конечной правобережной станции линии киевского скоростного трамвая. Очень люблю данный вид общественного транспорта, считаю его лучшим при должном уровне вложений, поэтому такая возможность была очень кстати, тем более в 1978 году она стала первой линией скоростного трамвая в СССР.
Сегодня функционируют 5 маршрутов скоростного трамвая, которые двигаются по двум линиям. Первая линия расположена на правом берегу и соединяет железнодорожный вокзал и Борщаговку. На левом берегу вторая линия соединяет Троещину с жилым массивом Выгуровщина-Троещина. Collapse )

Киев


Войдя в поезд в Москве, нос встретил препятствие, стоял плотный застоявшийся воздух. РЖД - это мерзляки. До границы остановок не было, в вагоне была тишина, сквозь которую слышалось легкое посапливание других пассажиров. На русской границе почти все вышли, и в вагоне осталось всего несколько человек. Русские пограничники, ходившие туда-сюда, растолкали воздух - стало прохладней. Украинская граница была через два часа. Проверка документов, без шмона и лишних вопросов. После нее спокойствие закончилось. На поезд напала саранча в виде теток с сумками, бесконечно предлагающие сначала хрусталь, а потом шмотье с игрушками. Шлешь их, а они возвращаются. Не знаю сколько раз каждая бабка прошла мимо, но это было мучительно.

Так я добрался до Киева - первый город в февральской поездке по Украине, не считая Москву, которая для меня стала пересадочным пунктом и встречей с самарцами. Столица, большой город, четыре дня, зима - какой-то из этих ингредиентов был подобран неправильно, последний. Дневные часы были в дефиците, после захода солнца день заканчивался, интерес к городу пропадал. Находясь среди самарцев, мы посещали крыши, путь на которые лежал через майдан, который в начале февраля еще был спокойной и мирной площадью, где разливали до безумия вкусный чай с лимоном и имбирем. С высоты город тоже показался однообразным: малоэтажные новостройки, удачно вписывающие в соседи к историческим зданиям, а над ними возвышаются хаотично разбросанные доминанты.
Collapse )
Все репортажи по Украине - тут.

Хельсинки


Продолжаю рассказывать про летнее путешествие. После Питера я с подругой загрузился в ночную "маршрутку", и мы отправились в Хельсинки. Впервые проходил границу по земле - быстро, просто, без досмотров. В столицу Финляндии приехали рано утром, что оставило отпечаток в виде сильной усталости. На изучение у нас было 2,5 дня, за которые мы успели исходить все: от промзон до конечной самого длинного трамвайного маршрута. Также состоялся мой первый опыт поиска жилища через Сouchsurfing. Познакомились с клевым финном, живущим в шикарной квартире и работающим переводчиком консольных игр. Например, он переводил нашумевший The Last of Us.
В целом Хельсинки совершенно не туристический город, отсюда и отсутствие суеты, очень спокойным и мирный. Я бы даже сказал, "ничего не происходит". Мне такое не по душе. Но вот отношение к городу, архитектура и общественный транспорт в лице трамваев впечатлил. Collapse )

DreamFlash 2013


В воскресение в Нижнем Новгороде прошел 4-й парад мыльных пузырей DreamFlash. В этом году маршрут парада был сильно переработан и увеличен: от к/т "Октябрь - ул. Б.Покровская - ДК им. Свердлова - Никольская башня Кремля - Ивановский съезд - пл. Народного Единства - ул. Рождественская - пл. Маркина. Организаторы подошли к этому весеннему дню очень серьезно и подготовили целый сценарий, который сопровождал парад до конечной точки, где произошел запуск шариков с мечтами в небо. Collapse )

Про Ярмарку


Знаете, с открытием Горьковской в Нижнем прошло уже 4ые месяца, а участок, которой должен был открыться тогда же, до сих пор на стадии стойки. Причем со времен последнего визита Ярмарочной кажется, что поставили только контактный рельс и убрали узкоколейку с тюбингового участка. С другой стороны, дойти до Московской нам помешала большая активность рабочих. В общем, непонятно что там происходит. Collapse )